中国新闻局，西安，8月25日标题：民航登机控制器：“向东和西部跑步”，以保护人们的旅行 Li Yifan Zhang Shuang已设置 在标签日期里，西安北国际机场充满了人。在登机门，桥梁，穿梭巴士和长途乘客电梯巴士中，繁忙的民用航空登机船只的繁忙人物到处都可以看到，从而确保乘客的安全并准确地完成了登机，过境和拆除的方法。 记者最近走到机场，了解了民航登机控制器“跑步”的一天至日工作。 “我们的工作与乘客航空旅行密切相关，但这不是众所周知。工作有很多工作点，广泛的强度和紧张的保证时间。每天进入Xi'an外面。 “我参加了15年的国内登机手续，过境保证，行李查询，登机控制和其他工作。”王博说，看似“在旅途中完成”的登机和下船过程充满了背部的登机控制器，不懈的努力，以及对各种恶劣天气的抵抗力的毅力和毅力，并应对各种紧急情况。 2025年8月，坎根航空公司的登机控制总监王博（Wang Bo）保证，飞机上的乘客在飞机上。张大的图片 在谈到今年标签的运气时 - 欣赏王的三个词是最“夜晚的夜晚”，“继续高温”和“每天两千步”。由于夏季的开始，对流危险的危险天气，例如强烈的雷声，短期大雨，暴风雨和强风，导致了频繁的飞行延误，在C的前线进行了认真的试验伊维利亚飞行。在昨天前一天的早晨，连接到同一天的匆忙时间，甚至它们是叠加的，使保证增加了。 王博说：“飞行的延误，我们必须应对各种乘客的感觉，耐心地安慰乘客，立即告知信息，并确保服务已经到位。这是我们的责任。与此同时，随着traver绕风和文明的飞行，乘客可以提供更多的理解和支持。” 由于某些航班被锁定在长途飞行中，因此登机控制器经常在外部运行，在高温下工作成为常态。为了确保安全的登机和为乘客服务，他们需要在火热的一天下半小时工作，以保证长途飞行。 “今天只有10:30。我们的员工已经采取了13,000步，其中有八到九千步。平均而言，每天大约需要20,000步。INCE在6月转移到T3航站楼，乘客体验变得更好，显然是许多道路。” 图片显示了一个平民航空登机控制器，可确保长途飞行板上的乘客。张大的图片 在登机控制队中，王博既是主管，又是亲密的兄弟。 “我们的团队有30多人，还有许多女孩。标签工作已经增长和许多变化。我们应该给他们更多的关心和支持，并分担更多的负担。”与团队成员交谈并分享对团队成员的担忧是Wang Bo的重要活动之一。他经常帮助每个人订购食物，提醒所有人关注其余的食物，并使用不同的方法来减轻前线压力并鼓励道德团队。 近年来，航空公司积极回应西北民航的“享受温暖并保持第一批乘客的稳定”运动。 discussion。根据Wang Bo的说法，就确保第一批乘客而言，团队成员习惯于找到第一次的乘客，他们快速准确地找到了第一次乘客，座位创纪录的人数，调整优先登机，与空姐交手，并继续优化服务保证和措施。 此外，为了应对晚期乘客支持的问题，登机控制器和登机柜台加强了信息的互操作性和合作，这些信息可以通过系统监视乘客检查，并立即指导根据最佳路线和最短时间到达登机门的乘客。在这一天，航空公司保证到达旅行时约有700名晚乘客。 从浅露的光线到明亮的星星，普通的平民航空寄宿控制者使用共同的信念和行动，专业精神，严格地保护托桑之旅的道路乘客的DS，使和平与平稳成为天空下最美丽的协议。 （超过） 全球订单将到来，“确定的“衣服”状况良好 宣布了七年来增加一倍的“新押金”：收入来自哪里10％？ 如果发生过多的钙补充剂，会导致骨质疏松症吗？ 反弗拉德的老年人是一场“旷日持久的战争” 如何在秋天保湿干燥并保护肺部？ 这部受欢迎的电影，看着成年人哭泣 采访拜·朱甘（Bai Jugang）：相信自己，没有什么能阻止您前进 一名妇女被诊断出戴着项链的“珠宝皮炎”。低价珠宝隐藏的健康风险 致电特殊的在线汽车车辆服务，扫描代码并在打开空调之前支付3元？ 阅读小说，以找出偷坟墓和偷猎20多个国家资源。暴露了严重盗窃的特殊情况的细节 进入反日致命的墓地江西香格高（Shanggao）的IERS：船形成的灯塔年份 韩国总统特使访问了中国韩国媒体：消费者 - 杰出的中国发展 是时候了解有关五年计划知识的更多信息 不要属于大学企业家补贴的调解人陷阱 计划派遣部队去芝加哥？伊利诺伊州州长：特朗普试图造成危机' “ Lu Xun的Smshaoxing的“绘画”都在抱怨。学者：不合适地替换它 在火车上骑车时不要惊慌。军官教您如何快速分三个步骤获取物品 不友好的家具设计指南的国家标准将于明年2月正式实施