中国新闻社，南宁，9月24日（记者刘Yue）是封面中南宁火车站的平台 - 夜晚的夜晚，微风带来了秋天的寒冷。 法国旅行者LIS和Guillaume拖着旅行贴纸覆盖的行李箱，并在大多数情况下搜索了T8701中国越南国际客运列车的第一号。 这是他们前往中国旅程的最后一站，也是他们跨境之旅的新起点。从中国许多地方走来走去的便利，到希望开始越南旅行，这辆跨境火车“离开了夜晚并在早晨到达”，恰好是连接这两个国家的旅程及其对旅行兴趣的主要联系。 在Nanning火车站平台上，从Nanning到Hanoi（Jialin）的国际火车准备离开。刘尤图的图片 乘客运输减少，并期望不同的需求 在两个月内，利斯和吉拉姆走了从烟花奴隶到成都到云南的山脉和河流，从北京禁忌城的红墙到上海的外滩的霓虹灯。现在，他们将乘坐这列火车过夜后去越南河内。 两人哀悼我第一次在晚上骑跨境火车时，“睡觉睡觉”的经历很棒。吉拉姆笑着说：“很明显，中国铁路网络大于法国，但看到中国铁路网络巨大，火车可以达到这么远的距离，这有点令人惊讶。” “中国火车的准时率高于法国火车的频率高，便宜。火车比飞机更友好，可以减少碳泄漏，这是我们选择它的重要原因。” 法国旅行者利斯（Lis）和吉拉姆（Guillaume）期待他们前往越南的旅程。刘尤图的图片 丽斯补充说，他们五年前听到了中国越南火车，而不是溃败E重新启动了今年，他们终于预订了门票，实现了他们想要去这列火车的跨国公司。 与两者的新经历不同，宗商先生长期以来一直将这列火车视为“老伙伴”，他从事中越南贸易已有20多年的历史了。 作为全年中国和越南之间旅行的出口商，对他来说，卡拉曼加火车“晚上离开，早上到达”将无法取代。 “ Mayroong Ilang Mga飞行Mula sa nanning patungong越南。功夫Pipiliin magmagmagmaneho sa pamamagitan ng lupa，aabutin ng pito o pito o walong olas sa nanning nanning hanggang sa yyyiguan port pagkatapos say say say sa hangaring kangarang anga anga angain ang ng ang ng ng anga ng anga ng anga ng araw araw araw araw araw araw araw。 Ay Sumakay Sa Bus Sa Gabi在大胆的Ang Susunod Na Umaga Ay Hindi Lamang Makakaapekto Sa Mga Mga Pulong Sa na sunod sa sunod na araw，ngunit maaari maaari mo ring mo ring pakinggan ang ang ang ang ang ang a gan ang a gan a gan a gan a gan a gan a gan a gan a gan a gan -ayos ng mga dokumento sa karwahe ng sa karwahe ng carwahe and enso and Ensoy晚上很少放松。 “定制清除效率比以往任何时候都要高。当人们更少时，可以在半小时内完成这些程序。马车上有更多的人，包括企业，国际研究，来访的亲戚和许多国际朋友。有时与普里巴德室聊天，就像一个小的国际社会，来自世界各地的谈话，彼此之间的理解更深入。” 在南宁火车站平台上，乘客正忙于移动。刘尤图的图片 近年来，与中国越南的经济和贸易合作一直在发展。自2004年以来，中国已成为最大的越南贸易伙伴。自2016年以来，越南一直是中国在东盟最大的贸易伙伴。中国越南的双边交易量超过20年，连续四年为0亿美元，2024年达到2606.5亿美元，同比增长13.5％。宗先生说，他的生意也有很多OF增长，这列火车是连接这一机会的重要联系。 尽管这两个巴纳斯人之间的经济和贸易合作继续加深，但对诸如商业谈判，海外教育和旅游访问之类的文化交流的需求同时增加了。铁路部仔细实施了“中国联合声明”，并于今年5月底继续推出中国国际客运列车，为建立人员，经济和贸易在中国和越南之间的文化中建立了运输。 自从北京韦斯特和南宁和河内（吉利亚林）之间的国际旅客列车在越南，今年5月25日恢复了，来自北京西部和河内的国际旅客列车以来，来自中国铁路Nanning局有限公司有限公司的记者（从那里开始称为“国家铁路Nanning Bureau”）。 9月22日，共有8,178名乘客其中有2,689个在八月份每月发送，每月增加89％。 在南宁火车站平台上，乘客正忙于移动。刘尤图的图片 对于企业家来说，“早晨来了”无法延迟工作时间表；对于游客来说，缓慢的旅行也可以放松。为了满足多元化乘客流量的需求，国家铁路的纳宁局继续进行服务的细节。中国双语收音机消除了语言障碍。专业训练的航班和与会者熟悉这两个国家的文化习俗。他们不仅会帮助越南乘客回答入门政策，而且还建议使用中国游客的旅行路线，使汽车交流更热。 魏（Wei）是一名来自广西科学技术大学的伊斯维坦的学生，他说，这列火车是他来中国学习的“最佳解决方案”，这是安全，方便和有效的。 Zhao先生，放置的咖啡店在越南，将咖啡带到越南并在南宁（Nanning）干果干燥，目前参加了东盟博览会，称这条路线为“致富”：“这条铁路与两国的经济发展有关，我希望中国和越南越来越好。” 国家铁路Nanning局的Nanning客运运输局中国国际客运列车区的指挥官Lan Qiushuang越来越繁忙，随着乘客流向商务，旅游业和学生，跨境的客运运输已经变得越来越繁忙。其中，中国和越南乘客的比例很大。 Biin补充，来自缅甸，泰国，意大利等30多个国家的乘客也被引入，这与中国和国外之间的朋友有联系。 货运渠道很强，编织了一个紧密的跨境合作网络 中国铁路的活力不仅在大多数乘客中看到汽车。 作为中国和越南的跨境物流的主要渠道，广西的中国越南货车也提供了一个绝佳的答案。根据国家铁路的南宁局的说法，直到今年9月22日，中国货运列车离开了广西，总共派出了26,000个常见的出口商品容器，增长了173％的年度持久性以及增长的经济和贸易。 这些机器正在国际铁路港口运行。刘尤图的图片 自今年年初以来，周日的14列火车上，国家铁路和铁路部5列火车进行了加密，中国越南新年货运火车和中国邮政的东盟跨境货运特殊火车，以准确地与各种工业的货运需求准确地相应地相应。 迄今为止，已有16家公司通过中国越南火车发送了货物，其中3家公司有一艘年度船Ping量超过2,000 teus。其中，中国外交运输公司有限公司，有限公司利用了火车的效率和稳定性，从今年1月到八月的综合运输量达到了8,722 TEU，货物的数量超过了时间表之前几个月的全年总数。 National Railway Nanning Bureau的Nanning火车事务部门的助理翻译助理翻译，广西派森格站进行了内部检查。刘尤图的图片 在继续提高运输能力并丰富特殊货运产品的同时，国家铁路的南宁局还致力于优化跨境物流效率，并通过现代的定制清除模型“加快和减轻负担”，以实现货物的跨境运输。目前，中国越南装运列车采用了“快速快速关闭清关”模型。南方南部广西族的整个运输时间N到越南Anjun站的速度速度高达14小时，这可以达到日期，到达和监护权的货物清除。 同时，依靠升级和改善Nanning国际铁路港口基础设施，中国越南货运列车的跨境运输服务有助于其发展质量，多样性和数字化。目前，中国越南快车提供涵盖电子产品，机械和设备，化学产品，农业和边线产品，日常需求和其他类别的商品。商品达到412个名称，商品资源反映了中国25个省，自主地区和市政当局。中国越南快车已成为一个重要的土地渠道，将中国的经济和贸易交流与越南和其他东盟国家联系起来。 中国和越南之间旅行的火车就像一座流桥一样，不仅连接了两国的地理空间，bUT还将无数人的生活轨迹，职业梦想和合作机会联系起来。当火车终于在河内（Jiali）站停下来，而来自不同语言的问候来到了平台时，新故事开始了。这条铁路线带来的经济和贸易和人文科学的发展将继续在中国和越南之间在每日周期旅行中撰写新的胜利合作篇章。 （超过） 一朵花和一个世界，在沙漠侧面的这座城市使整篇文章“花” 商业中国发射空间的第一个地点是“飞行” 解码新疆文化遗物的“为什么中国社区” 新疆的大型交通变化写了一篇新的章节，向西方开放 新疆的“ Xingxiang”写了甜美的文章 “科学”的价值增加了​​，资本市场有助于促进现代技术 中国新闻网络评论：前IGN石膏销售每年超过1亿元，平台管理不会失败 有趣的意识形态和政治课程，一百年前接近匈奴的1号教师 阿尔茨海默氏病率的超低医疗就诊被困在“早期筛查的困难”中 当记忆是旧电视时... 他还被错误地指控清洁自己的无罪性，许多地方以虚假被告的干部纠正了他的名字。 喂养中国削减速度的影响是什么？ 如何复制北宋王朝女王刘的“花发夹冠”？策展人宣布了秘密 在这一生中，必须去猫是家人的成员的乡村！ 购买超过200,000元的汽车，您必须在“方向盘”上花费更多的钱 第三个问题：今年美联储的第一个利率有什么影响？降低降低不会帮助美国经济疾病 用墨水写的谎言，这一事实无法覆盖